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徐州凯兴建筑材料有限公司
沥青路面坑槽的修补质量除与修补材料的性能有很大关系外,橡胶沥青标准,在很大程度上取决于坑槽修补的工艺方法。本文研究了实际养护作业中的冷料冷补、热料热补、热料冷补三种工艺,认为冷料冷补作为应急性修补具有很好的适用性;而热料冷补适合雨天大量的坑槽修补;热料热补尽管初期设备投资较大,但通过病害修补的合理安排,其每次的养护成本并不高,并且修补的质量明显优于其他工艺,公路橡胶沥青,是高速公路养护单位日常养护的可以选择工艺。
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③ 洒布粘层油: 坑槽底面和四壁上要洒布粘层油 (如热 的沥青胶、 乳化沥青或泡沫沥青) , 以提高新旧混凝土的粘结。 当分层填料分层碾压时,粘层油也要分层依次洒布。如果采 用冷补料,由子材料自身具有很强的粘结性,*再洒粘层 油。 ④ 回填、碾压沥青混合料 将沥青混合料填入坑槽并碾压,分层修补时,橡胶沥青,要分层填 筑,橡胶沥青涂料,分层碾压。回填沥青混合料时,先填坑槽四边,然后逐 步向*移动,防止坑槽四壁拐角处形成空洞。碾压时用振 动压路机进行压实,对于小坑槽,宜采用振动平板夯进行碾 压;对于大坑槽,宜采用振动钢轮压路机进行碾压。