徐州凯兴建筑材料有限公司
底基层和基层间产生坑槽。此类病害*发生在翻浆现象非常严重的路面,改性沥青,在重载车辆作用下,自由水产生很大的压力冲刷基层混合料表层细料,形成灰白色浆。在动力水压力和孔隙水压力的反复作用下,使得整个面层范围内的基层粒料出现松散,并反射到面层,形成恶性循环,较终会导致坑槽出现。这类坑槽完全形成后通常深度都大于10cm,并且绝大多数都在车流量较大的行车道上或重载车辆较多的道路上。发生该类病害时,橡胶改性沥青,通常基层也已严重破坏,改性沥青混合料,而且在形成坑槽之前亦表现出其他破坏现象而需要治理,改性沥青价格,因而该种病害相对来说很少。
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1 测定破坏部分的范围与深度,按“圆洞方补、斜洞正补”的原则,划出坑槽修补轮廓(正方形或长方形),四周适当外移5cm左右,使得接缝处理效果更好。
2 将加热板调整到合适的位置,选择适当的加热区域。