徐州凯兴建筑材料有限公司
沥青路面坑槽的修补质量除与修补材料的性能有很大关系外,在很大程度上取决于坑槽修补的工艺方法。本文研究了实际养护作业中的冷料冷补、热料热补、热料冷补三种工艺,改性沥青,认为冷料冷补作为应急性修补具有很好的适用性;而热料冷补适合雨天大量的坑槽修补;热料热补尽管初期设备投资较大,进口改性沥青,但通过病害修补的合理安排,其每次的养护成本并不高,并且修补的质量明显优于其他工艺,是高速公路养护单位日常养护的可以选择工艺。
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3.水毁坏
在降雨过程中,改性沥青缩写, 雨水进入并滞留在沥青混凝土的孔隙中。 在大量快速行车的作用下,反复多次产生的动水压力(孔隙 水压力)使沥青从碎石表面剥落下来,局部沥青混凝土变得 松散,碎石被车轮甩出,改性沥青工艺,路面产生坑槽。如水透过沥青面层 滞留在基层**面,在大量快速行车作用下,自由水产生很大 的压力并冲刷基层混合料表层的细料,形成灰白色浆,灰浆 被行车压唧到路表面。在灰浆数量大的情况下,不久就会产 生坑槽。