改性沥青_凯兴建筑材料_改性沥青类型

徐州凯兴建筑材料有限公司

桥面铺装层等构造物产生坑槽。由于水泥混凝土桥面铺装层与沥青表面层铺装的材料差异较大，层间粘结处的变形不一致，为了减少桥面的水损坏，进口改性沥青，对桥面防水层和粘结层的要求越来越高。但由于种种原因，改性沥青类型，使得层间局部粘附性较差，改性沥青，并出现分层，使得沥青铺装层在车辆荷载和水的共同作用下形成剥落和脱皮，较终产生坑槽。在日常养护中，桥面翻浆现象比较严重，每次连续雨天后桥面*出现坑槽，由于桥面铺装层一般在10cm，因而该类坑槽相对来说都不算深，约为3～5cm。

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二、随着养护设备机械程度的发展，该地区逐步开始采用热修技术，热修补技术比冷个修补技术更能满足质量要求，热修补技术的原理是应用辐射加热的方式加热沥青路面坑槽处，使沥青材料回复熔融状态，使沥青再生，再填充新料，使用压路机将路面压实，能够达到比冷修补更好的修护效果。但是施工的时间要比冷修补周期长，而且成本也相对高些。