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徐州凯兴建筑材料有限公司

填缝胶的另一个主要作用就是防止坚硬物体嵌入填缝胶内部。坚硬物质侵入缝隙中，阻碍水泥路面板块因热胀冷缩引起缝隙大小变化，在夏季高温的情况下阻碍了水泥路面缝隙的减少，使得路面接缝处水泥遭到破坏、粉碎，养护剂，影响了正常行车。

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该种材料*加热或搅拌，*特别工具或技能，操作简单方便、自由流动性高、与其他材料粘结性强，可以在低温、酷暑等气候下实现对路面坑槽的24小时修补。修补完工可立即开放交通，解决了传统路面因受养护期、气候、材料较低购买量等的制约，而使路面坑槽不能及时修补，或者在修补过程中严重影响交通的固有弊病。其一般为桶装，密封桶装储存可长达10个月以上。开桶后，用剩余料不会短时硬化固结，在1个月内仍可正常使用。

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运行一段时间修补处即会与路面持平。每桶25 kg装的冷补材料可修补面积约为50 cm~50cm、深4．5 cm左右的坑槽。使用冷补材料只需要大约10 min即可开放交通。路面的冷料冷补工艺主要适用于应急性维修，将调配好的冷补料倒入坑槽，徐州混凝土养护剂，铺涂均匀，要保证坑槽内的冷补料材料充足，但不要漫出坑槽。再使用路碾机压实路面，徐州砼养护剂类型，比较深的坑槽要进行封层填补冷补料和分层压实。如果修补的压实度达不到要求，投入使用后会出现路面下沉现象，此时须将进一步填充冷补料再压实，所以在实际操作过程中为避免出现下沉的现象，通常用冷补料填充的坑槽要比周边路面高出5～10mm.冷补工艺操作时间短，修补10分钟后即可投入使用。它还有施工方便的优点，但是修补后的材料与原路面的粘结性不好，在雨水冲刷和行车载荷作用下，修补后的路面寿命通常2个月后要再次进行修补。这只是一种临时性的修补措施，可以及时解决影响安全的路面破坏。